Рынки / Исследования / Транспорт, оборудование, телекоммуникации

• 6000.00 руб.

  Состояние парка грузовых автомобилей России (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк, Транспорт, оборудование, телекоммуникации, Тяжелая промышленность, Потребительские товары, торговля
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 6000.00 руб.

  Состояние парка легковых автомобилей России (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк, Транспорт, оборудование, телекоммуникации
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами, соотношение лево- и праворульных иномарок. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка грузовых автомобилей в Сибирском ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка легковых автомобилей в Сибирском ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами, соотношение лево- и праворульных иномарок. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка грузовых автомобилей в Поволжском ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка легковых автомобилей в Поволжском ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами, соотношение лево- и праворульных иномарок. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка легковых автомобилей в Дальневосточном ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами, соотношение лево- и праворульных иномарок. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка грузовых автомобилей в Дальневосточном ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 15900.00 руб.

  Импорт автобусов и микроавтобусов в Россию: итоги I полугодия 2006 г.

  DISCOVERY Research Group
  Автопарк
  

  Исследование посвящено изучению импорта автобусов и микроавтобусов в Россию.

  ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ

  Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по заданным параметрам транспортных средств.

  ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

  1. Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по производителям, брэндам и моделям.

  2. Определить помесячную динамику импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по производителям, брэндам и моделям.

  3. Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по году выпуска, состоянию транспортного средства (Б/У, новый), типу двигателя (бензиновый, дизель, газ), количеству посадочных мест в разрезе производителей, брэндов и моделей.

  4. Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления.

  5. Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по странам происхождения и странам отправления в разрезе производителей и брэндов.

  6. Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по таможенным пунктам РФ (пунктам растаможевания грузов).

  7. Определить объем импорта автобусов и микроавтобусов в Россию в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе (способ транспортировки груза до границы) и внутри страны (способ транспортировки груза по территории России).

  В ближайшее время агентство завершит измерение импорта транспортных средств других типов.
  

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка легковых автомобилей в Северо-Западном ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами, соотношение лево- и праворульных иномарок. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка грузовых автомобилей в Северо-Западном ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка грузовых автомобилей в Центральном ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка легковых автомобилей в Центральном ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами, соотношение лево- и праворульных иномарок. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 20000.00 руб.

  Защита информации в сетях сотовой подвижной связи

  Современные Телекоммуникации
  Телекоммуникации
  

  Стоимость сборника:

  Формат	Рублей *, включая НДС 18%
  Печатная версия	20 000
  Электронная версия	22 000
  Печатная + электронная версия	24 000

  * Стоимость указана для резидентов Российской Федерации. Стоимость для нерезидентов РФ и порядок оплаты - по договоренности.

  Интеграция сетей сотовой подвижной связи и сетей пакетной передачи данных формирует новое, обеспечивающее значительное расширение спектра предоставляемых услуг, информационно-телекоммуникационное пространство, в котором защита информации становится необходимым условием существования таких сетей.

  Особенность современного этапа развития сетей сотовой подвижной связи заключается в том, что происходит процесс поглощения и слияния региональных компаний сотовых операторов и формирование крупных компаний федерального масштаба. При этом возникает необходимость создания распределенных систем защиты информации и на их основе — формирования доверительного информационного пространства в границах телекоммуникационной инфраструктуры, обслуживаемой оператором сотовой связи.

  В основу написания специализированного издания были положены публикации авторов в научных журналах и трудах конференций, а также результаты работ авторов, полученные при выполнении научно-исследовательских работ в исследовательской компании ЗАО "Современные Телекоммуникации" и ЗАО "Институт сотовой связи" по заданию Ассоциации GSM. Кроме того, использованы известные журнальные статьи, труды международных конференций и симпозиумов, каталоги и проспекты промышленных фирм, материалы на веб-сайтах ведущих телекоммуникационных компаний мира по вопросам информационной безопасности. Список использованных источников приведен в библиографии.

  Предложенное Вашему вниманию издание охватывает все этапы построения системы защиты информации оператором сотовой связи: от разработки концепции до инструкций конкретным исполнителям. На наш взгляд, книга будет полезна не только специалистам классических операторских компаний сотовой связи, но и большому числу разработчиков информационных систем для контент-провайдеров, а также операторам виртуальных сетей подвижной связи, аспирантам и студентам высших учебных заведений связи.

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка грузовых автомобилей в Южном ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка легковых автомобилей в Уральском ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами, соотношение лево- и праворульных иномарок. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям.

  
  

• 3000.00 руб.

  Состояние парка грузовых автомобилей в Уральском ФО (информационная справка)

  ABARUS Market Research
  Автопарк
  

  Информационная справка представляет собой электронный файл в формате Word, содержащий таблицы и диаграммы.

   

  По каждому субъекту РФ представлена следующая информация: возрастная структура парка, его динамика, доля в автопарке РФ, распределение автомобилей между юридическими и физическими лицами. Отечественные автомобили представлены в распределении по моделям

  
  

• 6900.00 руб.

  Импорт грузовых автомобилей в Россию: итоги I полугодия 2006 г.

  DISCOVERY Research Group
  Автопарк
  

  Исследование посвящено изучению импорта грузовых ав-томобилей в Россию.

  В отчете содержатся сведения об объемах импорта транс-портных средств, декларированных по коду ТН ВЭД 8704 «Моторные транспортные средства для перевозки грузов». Например, информация об импорте седельных тягачей, дек-ларируемых, как правило, по коду 8701, в данном отчете представлена ограниченно. В расчетах были учтены только те седельные тягачи, которые были продекларированы по коду 8704.

  В течение первого полугодия 2006 г. в Россию было постав-лено более 25 тыс. грузовиков, выпущенных 89 зарубежны-ми автопроизводителями, на сумму свыше $ 385 млн.

  Согласно расчетам специалистов DISCOVERY Research Group, лидером по поставкам грузовой автотехники в Рос-сию является компания Volvo Trucks. Она импортировала в Россию грузовиков на суммы свыше $ 54 млн. На втором месте DaimlerChrysler AG (объем поставок – чуть менее $ 47 млн.). Замыкает тройку лидеров MAN Nutzfahrzeuge Group. В первом полугодии 2006 г. немецкая компания отправила в Россию грузовой автотехники более чем на $ 26 млн.

  Наибольшее количество автомобилей было импортировано из Германии – 5108. Далее следуют – Финляндия, Франция, Япония и Китай.

  Если же рассматривать структуру импорта с точки зрения страны происхождения автомобиля, то лидером также оста-нется Германия. Однако ее первенство упрочится. В первые шесть месяцев 2006 г. в Россию было продано 6476 немец-ких грузовых автомобиля. Вторые по популярности – фран-цузские грузовики (в России было куплено почти 4000 ты-сячи автомобилей, собранных французскими автомастера-ми). Далее расположились азиатские производители: Япо-ния, Китай и Корея.

  По оценке исполнительного директора DISCOVERY Research Group Ломакина Ильи, новейших автомобилей 2006 года выпуска было ввезено в Россию почти девять ты-сяч. Самый старый грузовик, поставленный в Россию в пер-вом полугодии 2006 г., был 1979 года выпуска.

  Большинство автомобилей, поставленных в Россию, имеет дизельный двигатель. На такие грузовики приходится почти 22 тысячи.

  Автомобилей с бензиновыми двигателями гораздо меньше – две с половиной тысячи. Лидирует в данном сегменте Great Wall Automobile Holding, импортировавший в Россию 895 автомобилей с бензиновым двигателем.

  Среди грузовиков, поставленных в РФ, весьма велика доля фургонов – 47,6%. Сегменты-аутсайдеры: автолифты, бен-зозаправщики, цементовозы, снегоходы и мусоросборщики. В первые шесть месяцев 2006 г. в Россию было поставлено по 1-2 машины данных типов.

  ЦЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ

  Определить объем импорта грузовых автомобилей в Россию в натуральном и стоимостном выражении по заданным па-раметрам транспортных средств.

  ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ

  1. Определить объем импорта грузовых автомобилей в Россию в натуральном и стоимостном выражении по производителям, брэндам и типам транспортных средств:

  •  Автовоз
  •  Автолифт
  •  Автотрейлер
  •  Бензовоз
  •  Бензозаправщик
  •  Бортовой
  •  Бортовой
  •  Бортовой 
  •  Бортовой платформа
  •  Бортовой платформа с тентом
  •  Бортовой самосвал 
  •  Бортовой тентованый
  •  Бортовой тентованый
  •  Бортовой тентованый 
  •  Вседорожник
  •  Грузовой автомобиль
  •  Грузовой микроавтобус
  •  Грузовой платформа
  •  Грузовой платформа с тентом
  •  Контейнеровоз
  •  Кормормовоз
  •  Лесовоз
  • Лесохозяйственная машина
  •  Мусоровоз
  •  Мусоросборщик
  •  Рефрижератор
  •  Самосвал
  •  Седельный тягач
  •  Снегоход
  •  Термос
  •  Фургон
  •  Холодильный и изотермический фургон
  •  Цементовоз
  •  Цистерна
  •  Шасси
  •  Эвакуатор

  2. Определить помесячную динамику импорта грузовых автомобилей в Россию в натуральном и стоимостном выражении по производителям, брэндам и типам транспортных средств.

  3. Определить объем импорта грузовых автомобилей в Рос-сию в натуральном и стоимостном выражении по стра-нам происхождения и странам отправления.

  4. Определить объем импорта грузовых автомобилей в Рос-сию в натуральном и стоимостном выражении по стра-нам происхождения и странам отправления в разрезе производителей и брэндов.

  5. Определить объем импорта грузовых автомобилей в Рос-сию в натуральном и стоимостном выражении по тамо-женным пунктам РФ (пунктам растаможевания грузов).

  6. Определить объем импорта грузовых автомобилей в Рос-сию в натуральном и стоимостном выражении по типам транспорта на границе (способ транспортировки груза до границы) и внутри страны (способ транспортировки гру-за по территории России).

  7. Определить объем импорта грузовых автомобилей в Рос-сию в натуральном и стоимостном выражении по году выпуска, состоянию транспортного средства (Б/У, но-вый), типу двигателя (бензиновый, дизель) в разрезе производителей, брэндов и типов транспортных средств.

  В ближайшее время агентство завершит измерение импорта транспортных средств других типов.

   

  
  

• 20000.00 руб.

  Аналитический обзор рынка систем электронного документооборота на сентябрь 2006 года

  DSS Consulting
  Телекоммуникации
  

  Обзор рынка систем электронного документооборота содержит информацию о внедрениях на территории Российской Федерации с 1997 года по сентябрь 2006 года.

  Результатом постоянной работы стало накопление достаточно подробной информации о внедрениях популярных систем электронного документооборота на территории РФ. Таким образом, в обзоре отражена информация по разным временным периодам, особое внимание уделено проектам с января по сентябрь 2005 года с точки зрения как количественных, так и качественных характеристик. Результаты и выводы в обзоре формировались на основе предыдущих обзоров, а также новой информации.

  В соответствии с новыми данными в отчете представлены обновленные графики, рейтинги и новые аналитические разделы, таблицы.

  Целью исследования являлось ознакомление специалистов с ситуацией на рынке программных решений электронного документооборота. Обзор будет полезен компаниям, изучающим возможность или уже решившим внедрить СЭД: определиться с тем, что предлагают ИТ-компании на рынке, с приемлемым перечнем систем, а также компаниями, имеющими успешный опыт в интересующих областях.

  Обзор состоит из нескольких частей. Отдельно выделены методика исследования и используемая терминология, классификация.

  В первом разделе традиционно охарактеризован рынок СЭД в разрезе осуществленных проектов, отраслевой и географической распространенности, а также принадлежности системы к тому или иному классу, стоимости лицензии. Проекты рассмотрены с разных точек зрения: внедренного функционала, сроков, структуры и численности компаний-клиентов, географии и внутриотраслевой специализации. Данные представлены по состоянию на разные временные периоды.

  В следующем разделе приведены профили консалтинговых компаний, имеющих опыт внедрения СЭД, примеры проектов с подробным описанием, а также функционал внедренных систем.

  Информация о компаниях включает год создания, основные направления деятельности, штат сотрудников/консультантов, партнерство, контактную информацию.

  Описание проектов в организациях включает данные о целях проектов, сроках, выбираемом ПО, количестве пользователей, автоматизируемых функциях, исполнителе.

  Функционал каждой из систем представлен следующими параметрами: отраслевые решения, текущая версия, что нового реализованного, для каких компаний предназначена система, ее масштабируемость, лицензионная политика и основные функции.

   

  
  

• 25000.00 руб.

  Рынок Интернет-провайдеров Москвы и Санкт-Петербурга. Сентябрь. 2006

  Business Vision
  Телекоммуникации
  

  Цель исследования - описать ситуацию на рынке Интернет-провайдеров Москвы и Санкт-Петербурга.

  Основные задачи исследования:

  • описать текущее состояния рынка Интернет-провайдеров и динамику его развития;
  • оценить объем рынка Интернет-услуг;
  • описать структуру рынка, особенности и тенденции развития сегментов;
  • дать описание основных игроков рынка.

  География исследования:
  Москва, Санкт-Петербург

  Метод исследования: сбор и анализ вторичной информации